2026年开年以来,碳酸锂期货价格迎来强势上涨行情 ,主力合约2605接连突破15万元/吨、16万元/吨 、17万元/吨三大重要整数关口 。1月12日,广期所碳酸锂期货2605合约强势涨停,收盘报收15.61万元/吨;1月13日 ,碳酸锂期货2605合约早盘震荡走强,盘中一度触及涨停价,午后涨幅有所回落 ,最终报收16.69万元/吨,涨幅7.44%。与2025年年终收盘价12.16万元/吨相比,主力合约2605开年以来累计涨幅达37.25% ,创下2023年9月20日以来的新高。
《证券日报》记者梳理发现,碳酸锂价格自2025年下半年触底反弹,并在2026年开年加速上行,这一走势既是供需格局改善的体现 ,也受到政策调整的推动 。近期,在电池出口退税政策即将分阶段退坡的背景下,电池厂为锁定当前政策红利 ,出口安排明显前移,带动磷酸铁锂正极材料企业备货与供货节奏同步加快,进而拉动碳酸锂短期需求集中释放 ,成为推动锂价上行的重要因素。
碳酸锂价格进一步走高
2025年,碳酸锂价格呈现典型“V型反转 ”走势。2025年6月下旬,碳酸锂价格触及5.9万元/吨的年内低点 ,随后下半年开启强势反弹行情 。从期货市场来看,广期所碳酸锂期货2605合约从2025年6月份低点逐步攀升,2025年12月下旬一度冲高至13.45万元/吨 ,较低点涨幅超120%,年末收盘于12.16万元/吨。
从现货市场来看,进入2026年,碳酸锂价格同样表现强势。1月12日 ,Mysteel晚盘,电池级碳酸锂(Li2CO3≥99.5%)均价报15.34万元/吨,较上一交易日上涨1.38万元/吨 ,涨幅9.89%;工业级碳酸锂(Li2CO3≥99.2%)均价报15.13万元/吨,较上一交易日上涨1.46万元/吨,涨幅10.64% 。1月13日 ,Mysteel晚盘电池级碳酸锂(Li2CO3≥99.5%)均价报16.39万元/吨,较上一交易日上涨1.05万元/吨,涨幅6.81%;工业级碳酸锂(Li2CO3≥99.2%)均价报16.12万元/吨 ,较上一交易日上涨9950元/吨,涨幅6.58%。
“2025年下半年锂价回升,主要源于下游需求增长带动的基本面供需关系改善。供应扰动叠加下游需求的快速释放 ,是推动当前市场变化的重要原因。综合来看,在多重因素中,需求增长对当前锂价的拉动作用更为突出 。”上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀在接受《证券日报》记者采访时表示。
1月9日,财政部、税务总局发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》(以下简称《公告》) ,宣布自2026年4月1日起至2026年12月31日,将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%;2027年1月1日起,取消电池产品增值税出口退税。
此次电池出口退税调整分三阶段推进 ,为企业预留了缓冲期:2026年4月1日前退税率仍维持9%;2026年4月1日至12月31日降至6%;2027年1月1日起正式取消 。这一梯度调整进一步加剧了短期“抢出口”的市场预期。
“此次退税率从9%下调至6%并最终取消,根本原因在于中国电池产业已具备强大的全球竞争力。目前全球约70%的锂电池由中国生产 。政策‘断奶’意味着产业已不再是需要扶持的‘幼苗’,这是产业实力强大的体现。 ”深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示。
产业链已提前开始布局
在退税政策调整的预期推动下 ,锂电产业链各环节已率先启动提前布局 。
中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会秘书长周波在接受《证券日报》记者采访时表示:“从磷酸铁锂正极材料企业反馈来看,目前下游电池厂正加快排产节奏,要求正极材料企业抓紧供货。从我们了解到的情况来看 ,原先预计会减产检修1个月,现在基本没办法按照计划执行,都在安排尽快复产 ,争取尽早满负荷生产。”
近年来,全球能源转型加速推进,新能源汽车、储能等战略性新兴产业蓬勃发展,作为关键正极材料的磷酸铁锂(LFP)市场需求持续攀升 ,产业规模实现跨越式增长 。来自中国化学与物理电源行业协会的数据显示,截至2025年年底,我国磷酸铁锂材料产能占全球总产能比重已超95% ,在全球产业链中占据核心地位。
一位不愿具名的磷酸铁锂行业厂商内部人士对《证券日报》记者表示:“按照以往市场规律,每年1月份至2月份属于传统的淡季,春节期间 ,我公司的产能利用率通常环比下降40%。但今年因为下游电池厂‘抢出口’影响,产能利用率将明显提升,预计一季度整体将保持满负荷生产状态。”
该人士进一步透露:“当前 ,公司碳酸锂采购以现货为主,库存周期控制较为谨慎,大多维持在10天左右 ,行业内多数企业策略大致趋同 。这主要是吸取了过往的市场教训。此前曾有企业为应对供应波动将库存周期拉长至1个月,但后续碳酸锂价格大幅下跌,导致库存资产大幅缩水。 ”
记者了解到,在“抢出口”带来的需求集中爆发后 ,原本就偏紧的碳酸锂供给更显紧张 。为确保生产不受影响,需求端企业纷纷加大现货采购力度,甚至出现主动争抢货源的情况 ,市场正形成“抢出口—扩生产—抢原料”的连锁反应。
广东地区某电池生产企业对《证券日报》记者表示:“在业务布局上,公司全球化战略已进入深化落地阶段,海外布局成效显著。最新出台的电池出口退税政策 ,预计将对公司海外业务带来积极影响 。 ”
企业探索成本应对新路径
面对价格持续波动,部分正极材料生产企业已率先启动应对举措,核心方向是与下游客户协商调整定价机制 ,以对冲成本压力。
上述不愿具名的磷酸铁锂厂商内部人士表示:“12万/吨至15万元/吨的碳酸锂价格更利于行业平稳发展,温和上涨的成本压力可通过产品定价逐步传导;但当前涨势偏快,若后续出现大起大落 ,将显著增加产业链各环节的成本核算难度和订单谈判不确定性。”
记者了解到,目前,磷酸铁锂行业厂商正与下游电池厂密集商谈优化结算方案,形成两大核心方向:一是协商由客户100%自行供应碳酸锂原料 ,直接规避原料价格波动对双方合作的冲击;二是针对无法实现原料全自供的客户,推动结算价格脱离第三方网站报价依赖,转而与期货价格联动 ,通过市场化 、透明化的定价机制保障交易公允性 。
李攀认为,电池出口退税逐步“退坡”将间接推高电芯的出口综合成本。受这一预期驱动,2027年的部分海外需求有望提前至2026年释放。
“叠加下游产业主动补库行为 ,预计碳酸锂库存将逐步趋紧,短期仍对价格形成支撑 。长期来看,政策将倒逼行业从‘价格竞争’转向‘价值竞争’ ,企业需通过技术升级降本增效、提升产品性能,或向高附加值产业链环节延伸,构建核心竞争力。”李攀表示。
对于碳酸锂价格的后续走势及行业影响 ,鲸平台智库专家、独立财经评论员郭施亮认为,出口退税政策落地前,“抢出口 ”需求将短期推升市场活跃度,供不应求格局下碳酸锂价格仍将保持强势 ,预计这一态势在今年一季度前后仍将延续。随着政策逐步实施,“抢出口”现象将缓解,需求回归稳定后 ,价格有望逐步回归理性区间 。同时,退税取消后将加快新能源行业出清速度,推动行业集中度提升 ,进一步强化头部企业的全产业链竞争力。
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