最近两个交易日,聚酯品种表现较强。本周五 ,PX和PTA期货主力合约开盘后增仓上行,双双创下近3个月以来的新高 。
其中,PX期货价格创下自3月以来的阶段高点,PTA期货价格成功突破年内高点4900元/吨。在当前原油和化工品市场整体表现偏弱的背景下 ,PX和PTA的价格表现引发市场关注。
强预期成为行情“发动机 ”
期货日报记者在采访中了解到,本轮上涨行情的核心驱动是市场对2026年聚酯产业链的乐观预期。
“从产能投放格局来看,2026年聚酯产业链分化将会比较明显 。”中信建投期货能化高级分析师李思进表示 ,PX环节计划新增产能约260万吨,且集中在明年三季度投放,产能增长约6.0%;而PTA环节则处于投产真空期 ,全年无新增产能落地。值得注意的是,在“反内卷”政策背景下,供应端收缩可能在未来几年成为常态 ,将会进一步优化产业供需结构。需求端,下游需求预计增长4.5% 。
“在2026年三季度PX新产能集中释放之前,PX需求增速高于供应增速 ,预计PX存在供应缺口,成为聚酯产业链中基本面最强的品种。”李思进说。
分析人士认为,当前产业链偏强的基本面也为价格上涨提供了坚实的支撑 。
在李思进看来,尽管市场存在终端需求走弱的预期 ,但本周聚酯产销放量,下游企业开工负荷保持稳定,叠加较高的装置检修数量 ,PTA基本面表现尚可。
紫金天风期货能化负责人刘思琪也印证了这一判断。她表示,从短期基本面来看,近两周PX和PTA供需变化不大 ,整体表现尚可 。其中,PTA主流供应商的检修时间预计持续至年后,季节性累库压力不大;聚酯库存压力同样可控 ,叠加生产成本大幅反弹,聚酯产销近日连续放量,年底前能维持91%以上的高开工负荷 ,即便1至2月因季节性因素下降至85%左右,整体影响也相对有限。
库存方面,12月PTA维持去库态势,1至2月聚酯开工负荷大概率季节性下降 ,有小幅累库预期,但整体累库压力明显偏低,短期基本面的稳健表现为行情提供了有力支撑。
PX价格弹性更强
值得注意的是 ,在本轮上涨行情中,PX和PTA的价格表现存在明显差异,PX的价格弹性较PTA偏强 。
“从产能周期来看 ,2024年起PX基本没有新增产能,产量增长空间有限,自身供应压力较小;而PTA过去几年产能增速快于PX ,明年产能增速才开始放缓,且部分存量装置停车时间不长,在高加工费下存在重启预期 ,因此PTA加工费有明确上限。 ”刘思琪表示。
利润分配方面,据刘思琪介绍,近端来看,PX占据了产业链的主要利润 ,PTA加工费自2025年下半年以来持续保持低位。不过这一情况有望改善,业内预计2026年旺季过后PTA装置检修数量会增加 。
融达期货高级分析师韩冰冰认为,季节性上涨规律也对本轮行情起到了推动作用。历史数据显示 ,PX和PTA价格在每年12月至次年1月上涨的概率较高。据统计,过去10年中,PTA和PX价格有8年在12月上涨 ,同样有8年在1月上涨 。
“看似矛盾的是,12月和1月本是聚酯和织造终端的淡季,但聚酯原料价格反而容易上涨 ,这正体现了聚酯产业链‘淡季看预期 、旺季看现实’的交易逻辑。”在韩冰冰看来,临近年底,市场通常会提前交易春检预期、需求回暖预期等利多因素 ,从而推动价格在淡季上涨。
追涨需谨慎
展望后市,李思进认为,尽管2027—2028年PX产能增速有望回升,但能耗双控预期限制了产能增长空间 。这一政策预期推动市场看涨情绪升温 ,PX价格有望保持强势上涨格局,甚至可能突破年内高点。
不过,刘思琪提醒交易者要保持谨慎。从估值来看 ,当前成本端原油价格变化不大,PXN近端已经反弹至300美元/吨以上,PTA加工费也小幅回暖 ,整体估值已反映了不少长期利多因素,因此追涨需谨慎,需重点关注下游是否会出现负反馈 。
韩冰冰表示 ,后续还需持续跟踪产能投放情况、政策变动以及下游需求的复苏力度。
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