曾经月销量上千台的“地表最速 ”四门车小米SU7 Ultra ，如今销量正在逐渐下滑。

　　小米SU7 Ultra销量下滑

　　2025年12月销不到50辆

　　据懂车帝等平台数据，2025年12月小米SU7 Ultra销量为45辆 。

　　此前销量最高的月份为3月
，卖出3101辆。从3月到8月，小米SU7 Ultra的月销量基本维持在2000至3000辆之间 ，然而自9月起
，销量出现大幅下滑，当月仅售出488辆 ，10月进一步跌至130辆
，11月已不足百辆，直至12月销量已不足50辆
。

　　小米SU7 Ultra是小米汽车高端化战略下的核心产品 ，2025年2月27日正式上市
，售价52.99万元，该车型搭载三电机系统 ，最大马力1548匹
，零百加速仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。

　　雷军曾在发布会上表示 ，小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快四门量产车 。其性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉 、豪华媲美BBA，重新定义豪车新标准
。

　　从年度数据看
，小米SU7 Ultra累计销量已突破1万辆，完成了雷军此前设定的目标 ，不过该车型主要销量在上半年完成
，下半年仅售出约3000辆，后期下滑明显。

　　SU7 Ultra销量回落难掩整体增长

　　小米汽车冲击55万辆年度目标

　　销量下滑或出于多种原因 ，小米SU7 Ultra定位为高性能纯电轿车
，与主流家用车型存在明显区别，其目标客户本质上是高端性能车细分市场中的小众群体 。

　　这一市场本身规模有限 ，上市初期的热度一部分来自首批米粉及性能爱好者的集中释放
，一旦市场热度减退，销量便自然回落至与其细分定位相符的常态水平
。

　　值得一提的是 ，SU7 Ultra对标车型为保时捷Taycan、极氪001 FR
、特斯拉Model S 等。横向比较来看
，尽管销量有所下滑，但在细分市场中仍属表现较佳的车型 。

　　SU7 Ultra销量的下滑 ，与小米汽车旗下另两款车型的表现形成反差
。2025年12月，小米SU7销量为11123辆
，YU7销量更是突破39000辆，连续数月创下销量新高。

　　2026年1月12日 ，乘联分会公布了2025年新能源厂商全年零售销量榜单
，小米汽车以411837辆的年度成绩，同比暴涨200.9% ，首次跻身行业TOP10 。

　　2026年初
，雷军公布了小米汽车2026年55万辆的销量目标
。从当前产品结构看，家用市场需求仍是绝对主流 ，SU7 Ultra作为高端性能细分市场中的小众车型
，并未对小米汽车整体销量构成实质性影响。

（文章来源：蓝鲸新闻）