9月24日上午 ，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称，造车和重启造芯几乎是同时做的决策
，把小米前十年攒下的家底全押上了 。说实话，“同时供家里两个孩子上大学” ，压力巨大。现在想想都会感慨
，当时哪来这么大的勇气
。

　　在微博中，雷军还不忘为年度演讲造势。在三小时内他连续发了3条微博 ，除了记录健身房今年第99次打卡
，他还透露，今年演讲将聊聊“改变 ”的故事 。2023年雷军演讲中讲到：“人因梦想而伟大 ，又因坚持梦想而成长
。”持续成长就能带来巨大改变。

　　相关话题也冲上热搜 。

　　9月22日
，雷军通过微博官宣，将于9月25日晚7点发布 ，涉及三款机型：小米17 、小米17 Pro、小米17 Pro Max
。发布会当晚将举办第六次年度演讲
，主题为《改变》，届时将分享小米玄戒芯片和小米汽车的相关故事。

　　今年3月28日小米汽车发布一周年之际 ，雷军曾发微博感谢：“去年的今天，小米汽车正式发布了 。转眼就是一周年
，诚挚感谢大家的支持
。
”

　　小米官宣造车始于2023年，当年12月底 ，小米汽车举办首次技术发布会。2024年3月28日
，小米集团造车后的首款车型小米SU7发布，标准版售价21.59万元 。同年年底 ，小米公布了首款SUV汽车——小米YU7
。

　　根据最新公开信息
，小米汽车2025年前8个月累计销量达22.48万辆，已完成全年35万辆目标的约64%。其中 ，8月单月销量表现亮眼
，小米SU7以19,848辆的成绩登顶中大型轿车销量榜，小米YU7以16,548辆位居中大型SUV榜首 。

　　据界面新闻 ，2025年是小米创业15周年。5月19日
，雷军曾发文谈及小米的芯片研发
。他提到，小米一直有颗“芯片梦” ，因为，要想成为一家伟大的硬核科技公司
，芯片是必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗。截至今年4月底 ，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币 。目前
，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元
。

　　8月19日 ，小米集团发布2025年二季度财报
，当季公司营收1159.6亿元人民币，同比增长30.5% ，创历史新高。调整后净利润108.3亿元人民币
，同比增长75.4%，同样创下历史新高 。