L4级别自动驾驶在多个场景中均呈现积极变化。

　　自动驾驶加速场景落地

　　自动驾驶技术正迎来从验证走向规模化应用的关键拐点 。

　　据媒体报道，自动驾驶技术公司Avride近日表示 ，正在美国得克萨斯达拉斯扩大其自动驾驶车辆的测试规模
，为通过Uber平台推出无人驾驶出租车服务做准备
。Avride于去年10月与Uber达成合作，11月率先在奥斯汀的Uber Eats平台上线配送机器人服务 ，随后逐步扩展至达拉斯和泽西城。

　　在全球范围内，自动驾驶的商业化落地正加速推进 。9月4日上午
，“一把手发布·京华巡礼”系列主题新闻发布会经开区专场发布会举行，北京经开区工委副书记 、管委会主任王磊介绍 ，截至目前
，高级别自动驾驶示范区已实现8类应用场景全面示范，近1200台自动驾驶车辆运行里程超过4000万公里。此外 ，经开区还将在医疗健康
、智能制造等领域打造标杆应用
，推动自动驾驶与实体产业深度融合
。

　　从行业动向来看，自动驾驶的商业化正呈现出“场景驱动、多点突破 ”的鲜明特征。华泰证券近日发布的研报指出 ，商用车领域正日益聚焦于L4—L5级“一步到位
”式解决方案
，并衍生出四大典型场景：自动驾驶出租车（Robotaxi）；自动驾驶卡车（Robotruck）；末端配送（Robovan）；垂类场景与特定场景（机场 、港口、矿山
、园区等） 。

　　中信证券进一步强调，L4级别自动驾驶在多个场景中均呈现积极变化：

　　Robotaxi：国内头部公司正加速布局盈利能力更强的海外市场
。

　　Robovan：江苏等地推进省级统一规划 ，有望推动Robovan的规模化应用；头部公司加速布局即时调度物流场景
，有望进一步打开成长空间。

　　Robotruck：自动驾驶技术正逐步由封闭场景向开放道路突破，卡尔动力已在鄂尔多斯初步构建干线物流正向经营的“样板间” 。

　　在上述趋势下 ，产业链各环节将加快技术研发和产品投放进程，汽车智能化产业链有望受益
。

　　3只概念股年内涨幅翻倍

　　摩根士丹利发布的一份报告预测
，到2030年，全球自动驾驶汽车市场规模将达到2000亿美元。该报告认为 ，随着人工智能的发展
，自动驾驶汽车的采用将在不久的将来迎来爆发式增长，到2030年将占汽车销量的28% 。

　　据证券时报·数据宝统计 ，A股市场涉及自动驾驶业务的概念股多达80只以上
，截至9月5日收盘，概念股合计A股市值为3.49万亿元
。

　　今年以来 ，自动驾驶概念股平均上涨21.92%
，跑赢同期上证指数8个百分点以上。3股累计涨幅翻倍，分别是芯原股份、豪恩汽电 、双林股份 。

　　豪恩汽电今日大涨16.86% ，最新收盘价创历史新高
，年内涨幅达到169.53%，A股市值升至136.11亿元
。公开资料显示 ，公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发
、设计、制造和销售。今年上半年，公司研发投入达到1.03亿元
，创上市以来同期新高 。

　　公司在近期接受机构调研时表示，预计将从400—600人的研发团队增加到1000人左右的团队规模 ，以此满足公司全球化发展战略
，并将在汽车智能驾驶感知以及机器人领域方面，研发出更高技术更有价值的产品。

　　公司还表示 ，目前公司在手订单项目充足
，客户涵盖了全球一流车厂，主要产品有视觉感知系统和超声波雷达系统 ，包括车内监控系统 、电子后视镜系统
、智能泊车系统、智能视觉系统 、毫米波雷达系统
、视觉传感器系统等产品
，合计在手定点金额达200亿元—300亿元
。

　　从机构关注度方面来看，获得券商机构“积极型 ”评级（含买入、增持 、强烈推荐等）家数在10家及以上的自动驾驶概念股有34只。机构青睐程度居前的是比亚迪
、长城汽车、豪威集团 、拓普集团、长安汽车 。

　　以最新收盘价与机构一致预测目标价相比 ，22股上涨空间超过10%
。其中伯特利上涨空间51.43%排在首位；今年上半年
，公司实现净利润5.22亿元，同比增长14.19%。

　　西部证券研报认为 ，2025年上半年，伯特利新增卡钳机加
、电动助力转向、轻量化铸造等多项产能
，全面夯实产能根基，看好公司在线控底盘领域及机器人领域的快速拓展 。

（文章来源：数据宝）